公司新聞
程力16噸18噸天錦與多利卡洗掃車區(qū)別價(jià)格
16噸洗掃車，自面世以為一直都是洗掃車系列產(chǎn)品中的銷量擔(dān)當(dāng)。而東風(fēng)天錦更是其中的王者，但是隨著重汽、五十鈴等競(jìng)品車型的步步蠶食，為了保住現(xiàn)有的市場(chǎng)份額，東風(fēng)在不斷優(yōu)化升級(jí)天錦系列產(chǎn)品的同時(shí)，秉承多生孩子好打架的理念，也推出了多利卡系列產(chǎn)品的旗艦車型——東風(fēng)多利卡D9系列，作為兄弟產(chǎn)品，也是競(jìng)爭(zhēng)車型，在專用部分功能完全相同的情況下，咱們今天就來(lái)看看天錦和D9到底有何不同？
東風(fēng)天錦和東風(fēng)多利卡D9都同屬東風(fēng)旗下產(chǎn)品，但分屬不同品系，東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車旗下的標(biāo)桿產(chǎn)品，生產(chǎn)地址位于湖北十堰，而東風(fēng)多利卡D9是東風(fēng)股份的旗艦車型，由東風(fēng)公司襄陽(yáng)生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。
外觀上，二者都采用了平頭一排半結(jié)構(gòu)的平頂駕駛室，直立的A柱設(shè)計(jì)，配合多個(gè)后視鏡組合，擁有更廣闊的視野，可以有效減少視覺盲區(qū)，提高行車的安全性。但是在細(xì)節(jié)上，兩者又有些細(xì)微的差別。東風(fēng)天錦的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于沉穩(wěn)，線條筆直鋒利，棱角分明，體現(xiàn)了東風(fēng)人一絲不茍的工匠精神，而多利卡D9比起天錦則要顯得年輕許多，中網(wǎng)粗壯的銀色鍍鉻條，雙U型的大嘴，大量圓潤(rùn)的線條，炯炯有神的大燈等設(shè)計(jì)更加符合當(dāng)下年輕人的購(gòu)車需求。
看完外觀再來(lái)看看內(nèi)飾，內(nèi)飾方面，兩者都繼承了東風(fēng)系列車型寬敞實(shí)用的特點(diǎn)，相比同級(jí)競(jìng)品車型，擁有更大的乘坐空間，乘坐體驗(yàn)也更好，在顏色搭配上，兩者也都采用了經(jīng)典的米色或深灰色，上淺下深的布局，好看又耐臟。但是在細(xì)節(jié)上，多利卡D9顯然要比天錦老大哥做得更好，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也更趨于年輕化。且聽小編慢慢道來(lái)。
從車門上看，兩者車門開啟角度都超過了90度，而且用心設(shè)計(jì)的迎賓踏板和A柱下方的超大扶手，讓駕駛員上下車更方便。兩者不同之處在于，多利卡D9取消了手搖式車窗設(shè)計(jì)，而采用了電動(dòng)車窗設(shè)計(jì)，雖然在耐用性上和手搖車窗相比略有不足，但是更加迎合了年輕人的購(gòu)車需求，增加了時(shí)尚感。還有一點(diǎn)不知道大家注意到?jīng)]有，和天錦相比，多利卡D9取消了門板上的煙灰缸設(shè)計(jì)，這對(duì)于廣大煙民來(lái)說(shuō)，不得不說(shuō)還是有點(diǎn)兒小遺憾的。
中控部分，兩者都采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，操作更方便。天錦的方向盤采用簡(jiǎn)單的兩輻式結(jié)構(gòu)，藍(lán)底車速表和轉(zhuǎn)速表占據(jù)儀表盤的大部分空間，氣壓表油量表分列下方，各項(xiàng)行車數(shù)據(jù)顯示清楚，但是樣式略顯老舊 ，明顯已經(jīng)跟不上時(shí)代的潮流了。而多利卡D9的設(shè)計(jì)則更具時(shí)尚感，采用四幅式方向盤，具備操作穩(wěn)定方便的優(yōu)點(diǎn)。儀表盤采用左右對(duì)稱的布置，中間為液晶顯示部分，車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一目了然，便于駕駛員操作，整體設(shè)計(jì)有一股濃濃的小車范兒，更能吸引客戶的眼球兒。
乘坐舒適感部分，兩者駕駛室寬度都非�？捎^，遠(yuǎn)超同級(jí)，乘坐三個(gè)成年人妥妥的，天錦的主座椅采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械座椅，雖然不是氣囊座椅，不過面料填充也較為厚實(shí)，配合兩點(diǎn)懸浮駕駛室，舒適性還不錯(cuò)。相比天錦，多利卡D9則采用了更為舒適的氣囊座椅，能有效緩解駕駛員的駕駛疲勞，不過D9的駕駛室不是類似天錦的兩點(diǎn)懸浮駕駛室，綜合對(duì)比的話，兩者打平了，臥鋪的表現(xiàn)方面兩者也相差仿佛，最寬處差不多都接近60cm，可滿足大部分人員的使用需求。
動(dòng)力方面，兩者都采用康明斯180馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)一致，但是多利卡D9配備的法士特小8檔變速箱比起天錦上搭載的東風(fēng)6檔變速箱，無(wú)疑要更勝一籌。但是根據(jù)司機(jī)反饋，兩者雖然配置略有差異，但由于調(diào)校功力不同，實(shí)際使用表現(xiàn)相差并不太大，如果對(duì)于操控特別介意的，建議還是找實(shí)車試駕一下。
承載方面，天錦標(biāo)配4.5噸前橋，9噸單級(jí)減速后橋，配9.00R20鋼絲胎，而多利卡D9則采用了153的車橋，前橋5噸，后橋10噸，配10.00R20鋼絲胎，載重能力更為出色。
總之，兩者同為東風(fēng)旗下的高端中卡車型，都是同級(jí)非常優(yōu)秀的車型，天錦的優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的產(chǎn)品影響力和市場(chǎng)占有率以及良好的客戶口碑，多利卡D9雖然是由輕卡升級(jí)過度到中卡車型的，但是東風(fēng)多利卡在輕卡領(lǐng)域的名氣同樣深入人心，D9作為多利卡系列的旗艦車型，其產(chǎn)品力自然毋庸置疑，加上更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，更加豐富的配置，雖然知名度不如天錦，但是同樣也是非常值得推薦的，具體就要看購(gòu)車者的實(shí)際購(gòu)車偏好了，是喜歡天錦的穩(wěn)重，還是更親睞多利卡D9的時(shí)尚。
東風(fēng)天錦和東風(fēng)多利卡D9都同屬東風(fēng)旗下產(chǎn)品，但分屬不同品系，東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車旗下的標(biāo)桿產(chǎn)品，生產(chǎn)地址位于湖北十堰，而東風(fēng)多利卡D9是東風(fēng)股份的旗艦車型，由東風(fēng)公司襄陽(yáng)生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。
外觀上，二者都采用了平頭一排半結(jié)構(gòu)的平頂駕駛室，直立的A柱設(shè)計(jì)，配合多個(gè)后視鏡組合，擁有更廣闊的視野，可以有效減少視覺盲區(qū)，提高行車的安全性。但是在細(xì)節(jié)上，兩者又有些細(xì)微的差別。東風(fēng)天錦的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于沉穩(wěn)，線條筆直鋒利，棱角分明，體現(xiàn)了東風(fēng)人一絲不茍的工匠精神，而多利卡D9比起天錦則要顯得年輕許多，中網(wǎng)粗壯的銀色鍍鉻條，雙U型的大嘴，大量圓潤(rùn)的線條，炯炯有神的大燈等設(shè)計(jì)更加符合當(dāng)下年輕人的購(gòu)車需求。
看完外觀再來(lái)看看內(nèi)飾，內(nèi)飾方面，兩者都繼承了東風(fēng)系列車型寬敞實(shí)用的特點(diǎn)，相比同級(jí)競(jìng)品車型，擁有更大的乘坐空間，乘坐體驗(yàn)也更好，在顏色搭配上，兩者也都采用了經(jīng)典的米色或深灰色，上淺下深的布局，好看又耐臟。但是在細(xì)節(jié)上，多利卡D9顯然要比天錦老大哥做得更好，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也更趨于年輕化。且聽小編慢慢道來(lái)。
從車門上看，兩者車門開啟角度都超過了90度，而且用心設(shè)計(jì)的迎賓踏板和A柱下方的超大扶手，讓駕駛員上下車更方便。兩者不同之處在于，多利卡D9取消了手搖式車窗設(shè)計(jì)，而采用了電動(dòng)車窗設(shè)計(jì)，雖然在耐用性上和手搖車窗相比略有不足，但是更加迎合了年輕人的購(gòu)車需求，增加了時(shí)尚感。還有一點(diǎn)不知道大家注意到?jīng)]有，和天錦相比，多利卡D9取消了門板上的煙灰缸設(shè)計(jì)，這對(duì)于廣大煙民來(lái)說(shuō)，不得不說(shuō)還是有點(diǎn)兒小遺憾的。
中控部分，兩者都采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，操作更方便。天錦的方向盤采用簡(jiǎn)單的兩輻式結(jié)構(gòu)，藍(lán)底車速表和轉(zhuǎn)速表占據(jù)儀表盤的大部分空間，氣壓表油量表分列下方，各項(xiàng)行車數(shù)據(jù)顯示清楚，但是樣式略顯老舊 ，明顯已經(jīng)跟不上時(shí)代的潮流了。而多利卡D9的設(shè)計(jì)則更具時(shí)尚感，采用四幅式方向盤，具備操作穩(wěn)定方便的優(yōu)點(diǎn)。儀表盤采用左右對(duì)稱的布置，中間為液晶顯示部分，車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一目了然，便于駕駛員操作，整體設(shè)計(jì)有一股濃濃的小車范兒，更能吸引客戶的眼球兒。
乘坐舒適感部分，兩者駕駛室寬度都非�？捎^，遠(yuǎn)超同級(jí)，乘坐三個(gè)成年人妥妥的，天錦的主座椅采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械座椅，雖然不是氣囊座椅，不過面料填充也較為厚實(shí)，配合兩點(diǎn)懸浮駕駛室，舒適性還不錯(cuò)。相比天錦，多利卡D9則采用了更為舒適的氣囊座椅，能有效緩解駕駛員的駕駛疲勞，不過D9的駕駛室不是類似天錦的兩點(diǎn)懸浮駕駛室，綜合對(duì)比的話，兩者打平了，臥鋪的表現(xiàn)方面兩者也相差仿佛，最寬處差不多都接近60cm，可滿足大部分人員的使用需求。
動(dòng)力方面，兩者都采用康明斯180馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)一致，但是多利卡D9配備的法士特小8檔變速箱比起天錦上搭載的東風(fēng)6檔變速箱，無(wú)疑要更勝一籌。但是根據(jù)司機(jī)反饋，兩者雖然配置略有差異，但由于調(diào)校功力不同，實(shí)際使用表現(xiàn)相差并不太大，如果對(duì)于操控特別介意的，建議還是找實(shí)車試駕一下。
承載方面，天錦標(biāo)配4.5噸前橋，9噸單級(jí)減速后橋，配9.00R20鋼絲胎，而多利卡D9則采用了153的車橋，前橋5噸，后橋10噸，配10.00R20鋼絲胎，載重能力更為出色。
總之，兩者同為東風(fēng)旗下的高端中卡車型，都是同級(jí)非常優(yōu)秀的車型，天錦的優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的產(chǎn)品影響力和市場(chǎng)占有率以及良好的客戶口碑，多利卡D9雖然是由輕卡升級(jí)過度到中卡車型的，但是東風(fēng)多利卡在輕卡領(lǐng)域的名氣同樣深入人心，D9作為多利卡系列的旗艦車型，其產(chǎn)品力自然毋庸置疑，加上更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，更加豐富的配置，雖然知名度不如天錦，但是同樣也是非常值得推薦的，具體就要看購(gòu)車者的實(shí)際購(gòu)車偏好了，是喜歡天錦的穩(wěn)重，還是更親睞多利卡D9的時(shí)尚。
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