垃圾分類，分類的目的是為了提高環(huán)衛(wèi)垃圾車的資源價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，力爭物盡其用！垃圾分類車，解決一切因垃圾分類而帶來的煩勞。性能好:封閉式箱蓋不能超過車身，影響正常行駛，形成隱患。應(yīng)對整車的變化，確保整車重心不發(fā)生變化。

8方東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車

　　以前，很多人經(jīng)常說垃圾這種東西，當(dāng)然是想扔就扔。但是今時(shí)不同往日，如今走在上海的街道，再也沒有隨處可見的垃圾桶。因?yàn)樗�有人不僅都要把垃圾放到指定垃圾投放點(diǎn)，還要根據(jù)投放點(diǎn)固定時(shí)間扔。

　　一天 24 小時(shí)，只有上午 7:00-9:00，以及下午 18:00-20:00 兩次機(jī)會(huì)，你想收拾屋子穿著拖鞋下樓扔個(gè)垃圾，對不起，沒到時(shí)間。更恐怖的是被垃圾分類支配的恐懼：干垃圾、濕垃圾、可回收垃圾、有害垃圾……種類齊全，五花八門。如果咱們的生活垃圾等都分類好了，在轉(zhuǎn)運(yùn)工具上面也得有轉(zhuǎn)運(yùn)的特定車輛，目前在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車上面也是有一定分類的。

掛桶壓縮式垃圾車

　　現(xiàn)在大部分城市都采用節(jié)能環(huán)保的模式，這也是為了更好的保護(hù)環(huán)境而采取的措施。新能源垃圾分類車不管是在車身設(shè)計(jì)上和動(dòng)力上都有非常大的改動(dòng)的。關(guān)于噪音污染也是能夠有效的控制的。分類垃圾車也是根據(jù)車身顏色而選配的，讓大家能夠更好的分辨出垃圾該如何分類。

　　垃圾分類的好處是顯而易見的。垃圾分類后由各種垃圾分類運(yùn)輸車送到工廠篩選加工而不是填埋場，既省下了土地，又避免了填埋或焚燒所產(chǎn)生的污染，還可以變廢為寶。這場人與垃圾的戰(zhàn)役中，凱力專汽力爭最優(yōu)戰(zhàn)備工廠第一線，生產(chǎn)最好的垃圾分類運(yùn)輸車:餐廚垃圾車，自裝卸垃圾車，壓縮垃圾車。

3方長安勾臂垃圾車

　　垃圾分類高溫不退，關(guān)于分類垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的專用車輛，今日推薦自裝卸式垃圾車。爭對各類垃圾專用車型。

　　同樣在城市的解放西街土穆巷，離巷口不遠(yuǎn)的空地上堆滿了各種生活垃圾，嚴(yán)重影響了周圍居民的生活環(huán)境。附近的居民說，下雨天的天氣，晴天的壞天氣，是非常令人苦惱的。大量的生活垃圾隨意堆放在墻上，但既沒有垃圾桶也沒有垃圾收集站。乍一看非常亂。

　　無論是填埋還是焚燒，都是資源的浪費(fèi)，垃圾分類是最好的解決方案。現(xiàn)在，該市也在積極推動(dòng)垃圾分類。垃圾分類看似無關(guān)緊要，但它卻影響著我們每一個(gè)人，影響著垃圾分布的國家和人民。

　　垃圾分類，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，工欲善其事，必先利其器，各類垃圾分類專用運(yùn)輸車已經(jīng)準(zhǔn)備好，歡迎來電來訪。程力?凱力，做最有責(zé)任心的公司！

長安勾臂式垃圾車

　　生活垃圾分類環(huán)衛(wèi)垃圾車_壓縮垃圾收集運(yùn)輸車_掛桶壓縮垃圾車 是國內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備一流、檢測手段完備的專汽公司。垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。

東風(fēng)壓縮式垃圾車

　　壓縮式對接掛桶垃圾車工藝特點(diǎn)

   　1.該車輛可根據(jù)不同需求選裝意大利進(jìn)口三位四通電磁換向閥和室內(nèi)視頻監(jiān)控裝置，性能更可靠，操作更方便，減少工作人員作業(yè)強(qiáng)度。

　　2.后門機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)。車廂后門開啟機(jī)構(gòu)參考?xì)W洲先進(jìn)的車型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使該車更容易與各類垃圾壓縮站對接，有利提高工作效率并避免車與站對接過程中刮碰車廂。

　　3.自卸系統(tǒng)采用油缸與操桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì)，具有密封性好，液壓油不滲漏，工作壽命長，性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。特別是該產(chǎn)品在路況不良的情況下，油缸不會(huì)突出汽車底盤大梁下部，與直推式油缸相比較，其通過性能更好。

　　4.車廂采用門框式骨架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更簡捷，整車外形更美觀。

　　為前進(jìn)轎車的舒適性和減輕行進(jìn)員的勞動(dòng)強(qiáng)度及下降疲憊程度，在非常多大型客車、大型、重型卡車或轎車上底子都運(yùn)用了液壓助力轉(zhuǎn)向體系.