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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的廠家,大型專(zhuān)用汽車(chē)制造廠。國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專(zhuān)用汽車(chē)制造商。
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公司新聞

降低垃圾車(chē)噴漆污染的有效措施

降低垃圾車(chē)噴漆污染的有效措施

低垃圾車(chē)噴漆污染的有效措施

   垃圾車(chē)涂裝進(jìn)程中利用了大量的化學(xué)品資料,排放的廢氣、廢水、廢渣(有的含重金屬鹽等有害物質(zhì))會(huì)對(duì)環(huán)境造成重大的沾染,特別是對(duì)水體及大氣的沾染重大。隨著人類(lèi)環(huán)保意識(shí)的一直加強(qiáng)、環(huán)保法律法規(guī)的逐步完美,減少 ;三廢 ;排放量已經(jīng)成為垃圾車(chē)涂裝工程發(fā)展的一個(gè)方向。而不同的涂裝資料、工藝及設(shè)備的利用,對(duì)環(huán)境所造成的沾染水平存在著明顯的差別。

降低垃圾車(chē)噴漆污染的有效措施

    涂裝資料

  1、為了形成均勻致密的磷化膜,加強(qiáng)涂層間的結(jié)協(xié)力,進(jìn)步涂層的耐腐化性,在磷化前徹底去除白車(chē)身內(nèi)名義面附著油污等的脫脂工序是前處理線必不可少的。脫脂劑依據(jù)板材、油污的品種與性質(zhì)抉擇,通常由硅酸鹽、磷酸鹽及名義活性劑等組成。但這些資料在一定水平上會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生沾染。因此,環(huán)保已成為新型脫脂劑的重要研究方向。

  2、為了改良磷化膜的品質(zhì),在磷化前個(gè)別都設(shè)置利用膠體磷酸鈦懸濁液改良金屬名義狀況的表調(diào)工序。當(dāng)初普遍利用的固體表調(diào)處存在著熱牢固性差、利用周期短的問(wèn)題。為了保障槽液的牢固性,通常須要經(jīng)常彌補(bǔ)新鮮水跟表調(diào)處,并按期調(diào)換槽液。  

  3、磷化后的鈍化工序可能封閉磷化膜的孔穴,除去磷化膜名義的蓬松層及殘余物,進(jìn)步電泳涂膜的附著力。目前普遍利用的是含鉻鈍化資料,但Cr6+屬劇毒物質(zhì),并且有致癌作用,產(chǎn)業(yè)廢水中容許的最高排放濃度為0.5mg/L。利用含鉻的鈍化資料,無(wú)疑會(huì)增加廢水的處理本錢(qián)。

     4、電泳漆中加入的鉛跟錫可能起到防腐、催化、鈍化、加速交聯(lián)等作用。但鉛為毒性很強(qiáng)的物質(zhì),錫也為重金屬元素,它們都會(huì)對(duì)水體產(chǎn)生沾染。