后裝壓縮垃圾車填裝容積與垃圾收集方式的關系

　　后裝壓縮垃圾車是一款比較成熟的產品，有裝載量大，無污染，無泄漏，運輸高效的優勢，很多人不清楚后裝式壓縮垃圾車填裝容積受什么影響，和垃圾收集方式有沒有關系，今天小編抽空就位大家講解一下，有講錯的地方歡迎大家指正。

　　國內新能源后裝壓縮式垃圾車主要生產廠家有中聯、福龍馬、程力等，中聯和福龍馬在技術和品牌方面有一定優勢，但是價格較高，比較適合對價格不敏感，只追求質量好用的用戶，而程力價格要比他們兩便宜很多，當然質量也要差一點，這個毫不隱瞞，其實不是程力技術不到位，是因為受限于品牌定位影響，程力后裝壓縮垃圾車上市之初就是定位，經濟實惠、平價、質量適中的產品，所以和中聯、福龍馬區別開，這也是程力市場占有率逐步攀升的原因，畢竟土豪還是少數，大部分人還是在意價格的，而且程力8噸后裝壓縮式垃圾車質量方面也不會落后很多，是一個靠譜的選擇。

　　后裝壓縮自卸垃圾車填裝容積是受廂體的影響，垃圾箱體一般可以做4方、6方、8方、10方、12方、18方等，容積確定，填裝容積也就確定，省下能影響的因素包括垃圾的種類，壓縮的力度也有一定影響，但關系不如廂體那么大，那么直觀。

　　后裝壓縮式垃圾車垃圾收集方式分為人工、擺臂和掛桶，人工顧名思義就是需要人把垃圾倒入垃圾斗，當然大型垃圾收集場所一般是用鏟車，擺臂呢就是通過擺臂斗收集垃圾，然后后裝擺臂壓縮式垃圾車旋轉裝置把斗內的垃圾倒入車里，完成垃圾的收集。掛桶和擺臂原理差不多，區別是后裝掛桶壓縮式垃圾車通過環衛垃圾桶收集垃圾，收集到的垃圾經過后裝壓縮自卸垃圾車尾部掛桶翻轉板把桶內的垃圾倒入車內，完成垃圾的收集。

　　總的來說后裝壓縮垃圾車填裝容積與垃圾收集方式無關，和箱體的大小關系較大，和推板的壓縮力度以及垃圾的種類和成分有一定關系，這幾個因素決定著新款后裝壓縮式垃圾車填裝容積的大小和具體表現，由于生活中垃圾多種多樣，填裝容積是廠家的測算值可能和用戶實際使用的時候有一定差距，這也是正常的，不必過分拘泥于數據。