都是壓縮垃圾車 中聯(lián)重科和福龍馬憑什么賣的比別人貴

經(jīng)常關(guān)注環(huán)保的朋友可能會(huì)看到現(xiàn)在馬路上使用壓縮垃圾車的城市越來越多，細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些壓縮式垃圾車好像不是同一個(gè)廠家生產(chǎn)的，有的壓縮垃圾車貼著“中聯(lián)重科”的標(biāo)識(shí)，有的卻貼著“福龍馬”的標(biāo)識(shí)，并且不同品牌的壓縮垃圾車造型和涂裝也不一樣，不是聽說中聯(lián)重科和福龍馬的壓縮式垃圾車賣的比別人貴嗎，憑什么呢？

　　確實(shí)中聯(lián)重科和福龍馬生產(chǎn)的后裝壓縮式垃圾車一直給人高大上的印象，價(jià)格昂貴，一般是政府部門或者國(guó)企單位購(gòu)買，私人少有采購(gòu)。他們的客戶群體都是對(duì)價(jià)格接受度高，要求車輛質(zhì)量好的用戶，所以盡管他們同樣大小的掛桶壓縮式垃圾車賣的要比別人貴上一倍，還是有用戶去買單。當(dāng)然不可否認(rèn)的是前些年他們確實(shí)有技術(shù)領(lǐng)先，并且用料厚道，從不同工減料，這也是他售價(jià)高的底氣。

　　要說中聯(lián)重科和福龍馬的壓縮垃圾車憑什么賣的比別人貴，首先還是要講到他們的企業(yè)性質(zhì)，他們是國(guó)企，實(shí)力雄厚，技術(shù)沉淀久，并且有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，品牌知名度和認(rèn)可度也高，所以價(jià)格貴，用戶也能接受。但是現(xiàn)在不一樣了，隨州后起的壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家越來越多，中聯(lián)和福龍馬價(jià)格貴的缺點(diǎn)越來越明顯，最近幾年他們的市場(chǎng)定價(jià)也有下調(diào)的趨勢(shì)。但是航母掉頭畢竟是緩慢的，不是一朝一夕，他們已經(jīng)給用戶形成一種價(jià)格貴的印象，所以無形之中就流失了很多客戶，這也是他們之前的市場(chǎng)定位造成的。

　　中聯(lián)生產(chǎn)的無泄漏壓縮式垃圾車XL518250D3吸引了很多用戶的關(guān)注，據(jù)悉該車能解決濕垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)問題，并且價(jià)格不菲，它之所以賣的比別人貴是因?yàn)榇丝钚滦蜔o泄漏壓縮式垃圾車特殊的“船型”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅實(shí)現(xiàn)了箱體的污水容納和密封功能，使作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪音明顯減小，還能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)垃圾桶的同時(shí)操作，大大提高了生活垃圾收集效率。

　　福龍馬全新一代壓縮垃圾車采用比例調(diào)速技術(shù)、負(fù)載反饋技術(shù)、抗流量飽和技術(shù)、低沖擊、低噪音，大幅提升液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性。完美解決液壓油路清潔問題,杜絕液壓元件卡滯現(xiàn)象，保證液壓系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定工作。打破傳統(tǒng)過濾器的一進(jìn)一出的設(shè)計(jì)模式，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，體積小巧，大大節(jié)約安裝空間。采用全鋁合金殼體，重量輕，減輕整車自重，節(jié)能環(huán)保。這也是它能賣的比別人貴的原因之一。

　　結(jié)束語：看完這篇文章你是否已經(jīng)知道了都是壓縮垃圾車 中聯(lián)重科和福龍馬憑什么賣的比別人貴，總的來說還是他們公司實(shí)力強(qiáng)，市場(chǎng)定位高端，質(zhì)量也比別人要好，不過這并不足以支撐起高昂的售價(jià)，現(xiàn)在中聯(lián)、福龍馬也在積極調(diào)整戰(zhàn)略，未來會(huì)有越來越多的經(jīng)濟(jì)車型面向市場(chǎng)。