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江淮對接式掛桶壓縮垃圾車廠家評測

江淮對接式掛桶壓縮垃圾車廠家評測b 

  江淮對接式掛桶壓縮垃圾車廠家評測,相信大家對江淮這個品牌還不是特別熟悉,這個車在用戶群體中使用的并不多,這款車其實有不錯的舒適性體驗,也是江淮費(fèi)了很大的心力打造的產(chǎn)品之一,下面我們來做一個廠家評測,看看這款車好在哪里。

江淮對接式掛桶壓縮垃圾車圖片

  外觀上,江淮側(cè)裝掛桶垃圾車的前臉設(shè)計相對于上一代國五車型來說有了比較大的改變,之前的優(yōu)雅雙線條下垂使得LED燈變成了回旋鏢的樣式,讓很多人看到之后也是覺得帶有一定的攻擊性。當(dāng)然更多的則是前臉帶給人的感受與眾不同,年輕的氣息撲面而來。進(jìn)氣中網(wǎng)的位置較之前有了下沉,而形狀方面更加接近于梯形,給人一種運(yùn)動風(fēng)的感覺,而且內(nèi)部采用了星輝式設(shè)計,配合碩大的“JAC”LOGO,看起來更有立體效果。

  而進(jìn)入車內(nèi)之后,這一代的國六車型最大的莫過于是方向盤的造型了,方向盤采用了雙層結(jié)構(gòu),在它之上添加了傳統(tǒng)的三輻式,這樣的設(shè)計反倒更加偏向于運(yùn)動風(fēng),所以可能更加適合運(yùn)動版的車型。而這樣新款式的方向盤在按鍵方面仍然保持觸控,操作方面沒有過多的變化,真皮的添加讓方向感的握感非常舒適細(xì)膩。而在中控臺的下方,實體儀表被撤掉,可能讓這款車少了一些精致的感覺,之所以這樣做也是可能讓整體看起來更加的大方,變的更加年輕。

對接式掛桶壓縮垃圾車圖片

  江淮側(cè)裝壓縮式垃圾車在動力方面可能也是讓不少人覺得滿意,搭載了全柴115馬力引擎,同時最大扭矩為170Nm,百公里加速時間為16.4秒,這樣的數(shù)據(jù)無異于讓人感受到速度到底是什么樣的感覺。其中傳動上匹配了6檔變速箱,換擋的積極性還是比較高,能帶來不錯的平順性輸出,不過低檔位的時候仍舊有點頓挫感,不過在接受范圍。

對接式掛桶壓縮垃圾車圖片

  結(jié)束語:江淮對接式掛桶壓縮垃圾車廠家評測就介紹到這里,這款車底盤也是非常的穩(wěn)重,采用了前后多連桿獨立懸架,而且還是前置后驅(qū),能夠帶來不錯的駕駛體驗。同時,在保證舒適度的同時懸架還能夠有一定的側(cè)向支撐,確實很不錯。那么對此你有什么看法?


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