都是壓縮垃圾車 中聯重科和福龍馬憑什么賣的比別人貴

　　經常關注環保的朋友可能會看到現在馬路上使用壓縮垃圾車的城市越來越多，細心的朋友可能會發現，這些壓縮式垃圾車好像不是同一個廠家生產的，有的壓縮垃圾車貼著“中聯重科”的標識，有的卻貼著“福龍馬”的標識，并且不同品牌的壓縮垃圾車造型和涂裝也不一樣，不是聽說中聯重科和福龍馬的壓縮式垃圾車賣的比別人貴嗎，憑什么呢？

　　確實中聯重科和福龍馬生產的后裝壓縮式垃圾車一直給人高大上的印象，價格昂貴，一般是政府部門或者國企單位購買，私人少有采購。他們的客戶群體都是對價格接受度高，要求車輛質量好的用戶，所以盡管他們同樣大小的掛桶壓縮式垃圾車賣的要比別人貴上一倍，還是有用戶去買單。當然不可否認的是前些年他們確實有技術領先，并且用料厚道，從不同工減料，這也是他售價高的底氣。

　　要說中聯重科和福龍馬的壓縮垃圾車憑什么賣的比別人貴，首先還是要講到他們的企業性質，他們是國企，實力雄厚，技術沉淀久，并且有先發優勢，品牌知名度和認可度也高，所以價格貴，用戶也能接受。但是現在不一樣了，隨州后起的壓縮垃圾車生產廠家越來越多，中聯和福龍馬價格貴的缺點越來越明顯，最近幾年他們的市場定價也有下調的趨勢。但是航母掉頭畢竟是緩慢的，不是一朝一夕，他們已經給用戶形成一種價格貴的印象，所以無形之中就流失了很多客戶，這也是他們之前的市場定位造成的。

　　中聯生產的無泄漏壓縮式垃圾車XL518250D3吸引了很多用戶的關注，據悉該車能解決濕垃圾收集轉運問題，并且價格不菲，它之所以賣的比別人貴是因為此款新型無泄漏壓縮式垃圾車特殊的“船型”結構設計不僅實現了箱體的污水容納和密封功能，使作業時產生的噪音明顯減小，還能實現兩個垃圾桶的同時操作，大大提高了生活垃圾收集效率。

　　福龍馬全新一代壓縮垃圾車采用比例調速技術、負載反饋技術、抗流量飽和技術、低沖擊、低噪音，大幅提升液壓系統穩定性。完美解決液壓油路清潔問題,杜絕液壓元件卡滯現象，保證液壓系統持續穩定工作。打破傳統過濾器的一進一出的設計模式，使整體結構更加緊湊，體積小巧，大大節約安裝空間。采用全鋁合金殼體，重量輕，減輕整車自重，節能環保。這也是它能賣的比別人貴的原因之一。

　　結束語：看完這篇文章你是否已經知道了都是壓縮垃圾車 中聯重科和福龍馬憑什么賣的比別人貴，總的來說還是他們公司實力強，市場定位高端，質量也比別人要好，不過這并不足以支撐起高昂的售價，現在中聯、福龍馬也在積極調整戰略，未來會有越來越多的經濟車型面向市場。