湖北隨州灑水車廠家
湖北隨州灑水車廠家
湖北隨州灑水車廠家有哪些
湖北隨州有很多灑水車生產(chǎn)廠家,有生產(chǎn)資質的和沒生產(chǎn)資質的都有,但作為灑水車龍頭老大當屬湖北程力灑水車廠家。
隨州灑水車生產(chǎn)廠家有程力、楚勝、宏宇等,有些銷售擔心客戶來隨州看車會到處聯(lián)系別的廠家,說實話我對這個是一點都不害怕的,我還希望他能到處看一下,比較下,不說別的,光是我們廠的規(guī)模,相信都會給客戶留下很深的印象。來過的都知道,去車間里面看一次車子,來回光走路都需要半個多小時,企業(yè)能夠發(fā)展到這個規(guī)模,跟車輛生產(chǎn)技術和灑水車價格以及售前售后對待客戶的態(tài)度及服務都有很大的關系。
東風T5灑水車整車技術參數(shù)
罐體容積 18立方(噸) 灑水寬度 15米
水炮揚程 30米 垂直吸程 7米
水泵流量 20立方/小時 水泵揚程 90米
總質量 25000(kg) 額載質量 15105(kg)
整備質量 9700(kg) 外形尺寸 10.0×2.5×3.2m
罐體尺寸 6.6×2.4×1.5m 準乘人數(shù) 3(人)
東風T5灑水車底盤技術參數(shù)
底盤名稱 東風T5 底盤型號 EQ1150GLJ2
軸數(shù) 3 輪胎數(shù) 11(含備胎)
軸距 (mm) 4300+1300 輪胎規(guī)格 10.00R20
變速箱 陜齒小八檔 前后橋 5/10噸
燃料種類 柴油 剎車 斷氣剎
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 發(fā)動機企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
ISB210 50 東風康明斯 5900 210
如何保證灑水泵良好的自吸性能以及灑水車水泵壓力小如何解決
為保證灑水車水泵具有良好的自吸性能,要滿足以下條件:
1、灑水泵在工作前,泵內的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。
2、灑水車進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣,密封性能完好。
3、灑水車吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管。
4、灑水車出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
5、灑水車進水口管道中端必須有過濾網(wǎng)三通,保證水進入水泵前不會有雜質損壞泵內精密部件。
很多人說你灑水車廠家那么遠,買你們的灑水車出現(xiàn)問題要真么售后,今天灑水車廠家來告訴你我們?yōu)⑺噺S家的售后服務
一、總則:
為保護用戶利益,我們承諾,凡我公司生產(chǎn)的系列專用灑水車自出廠之日起,一年內出現(xiàn)質量問題,我公司一律實行“三包”,凡涉及底盤的售后服務均出底盤廠家按其規(guī)定執(zhí)行。
二、“三包范圍”
1、由于零部件,總成件設計或制造質量不良,導致灑水車不能正常運行的故障。
2、因焊接缺陷引起的故障。
3、由于制造和裝配質量不良,導致操縱失靈或泄露。
三、對“互聯(lián)網(wǎng)+駕校”的對行業(yè)的影響
(1)廣州的豬兼強模式:通過收購、并購等方式把傳統(tǒng)駕校收入囊中,即在控制駕校之后,再回購教練車,再聘請教練員,從而實現(xiàn)駕校、訓練場、教練員、教練車四位一體的“非掛靠、全直營”模式。從法律意義來看,其不是駕校,但旗下卻擁有很多駕校,加入其后,統(tǒng)一歸其管控。在廣州擁有16個訓練場,總計18萬平方米;在武漢擁有4個訓練場,總計2萬平方米。在廣州市場投入超過1億廣告費用,建立了超過200人的地面營銷推廣隊伍,在廣州市場基本算是取得初步的成功。但有教練員成立了反豬大聯(lián)盟,專門抵制豬兼強。
(2)杭州的1217駕駛學院:旨在倡導駕培行業(yè)標準、引領行業(yè)改革,主要為年輕人提供全新的快樂學車體驗,獲得著名風投基金戰(zhàn)略投資。目前已落地全國20個城市,擁有258處標準化訓練場和1365名教練。下一步將繼續(xù)擴張各級城市,加大對教學資源、產(chǎn)品研發(fā)、業(yè)務創(chuàng)新和人才儲備的投入力度,在線上和線下教學兩個領域進一步擴大獨特優(yōu)勢,發(fā)展方向是做互聯(lián)網(wǎng)駕校品牌。
(3)深圳的91戀車模式:有點類似滴滴打車(通過平臺發(fā)布需求,讓教練搶單),設計了從開始的“一元試學”,到學車過程全程監(jiān)管,再到引入考評機制等一套完備的服務鏈條,保證學員的利益,消除學車過程中的陷阱。在融資兩千萬后,拿出其中500萬元來補貼學員,之后又在全國范圍推廣學車送禮活動等,可以說,目前基本上是在燒錢,但是,卻擁有一批忠實用戶,平臺價值將不可估量。
(4)其他:北京的駕考寶典,是由雷軍小米科技投資的APP,是互聯(lián)網(wǎng)第一個做駕考的產(chǎn)品,目前用戶規(guī)模達2.5億。上海的車輪考駕照,覆蓋102個城市,與974所駕校展開合作,幫助超過5000萬學員順利拿到駕照,用戶數(shù)近2億。北京的58學車,全資收購駕考平臺駕校一點通,著力完善圍繞車主在汽車O2O全鏈條,高調進軍8個城市的同時,卻悄然退出天津、成都和重慶3個重要市場,退出原因尚不明確,但資本寒冬無疑正在對互聯(lián)網(wǎng)駕校產(chǎn)生致命作用力。